Monday, November 21, 2011

audi Q7

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Audi Q7 revisão
Audi q7 com uma escolha de três motores V6 e um novo de 8 velocidades tiptronic.
Motores: uma nova gama. car insurance guide for you click here!
Mais potência, maior eficiência: Audi reviu o lineup do motor para o Q7. Os dois motores a gasolina, ambos V6, mas com poderes diferentes, eles são novos, e assim é a segunda geração V6 TDI. Um poderoso motor V8 diesel completa a gama. Todos os motores para o Audi Q7 combina duas tecnologias: a indução forçada e injeção direta. Um sistema de recuperação de alto desempenho recupera energia durante a frenagem também é uma característica padrão de todos os motores de seis e oito cilindros.
O novo 3.0 a gasolina TFSI estratégia de downsizing motor incorpora Audi cilindro de substituição, supercharged. Dentro do ângulo de 90 graus formado por seus blocos de cilindro para um motor supercharged que comprime o ar de admissão.Dois intercoolers ar prevenir o aumento da temperatura do ar, de modo que o motor aspira mais oxigênio para o processo de combustão. Resposta do acelerador e vigoroso impulso espontâneo para fazer o motor de 3,0 TFSI, com sua nota sonora, uma fonte de energia ideal para grandes SUV de alta performance da Audi.
Duas versões do V6 supercharged estão disponíveis. A versão básica desenvolve 200 kW (272 hp) e um binário máximo de 400 Nm (£ 295,02-ft) em uma faixa de velocidade de produção em larga escala em 4750 e 2250 rotações por minuto. O Audi Q7 acelera de paralisação em 7,9 segundos a 100 km / h (62,14 mph) e dá uma velocidade máxima de 222 km / h (137,94 mph) ou 225 kmh (139, 81 mph) com suspensão pneumática adaptativa.
A versão mais potente do 3.0 TFSI entrega 245 kW (333 cv) e torque de 440 Nm (£ 324,53-ft) entre 2.900 e 5.300 rpm. 100 kmh (62,14 mph) é atingida em 6,9 segundos com o progresso poderosa frente continuando até 243 kmh (150,99 mph) são atingidos com suspensão a ar adaptativa é a velocidade máxima de 245 kmh (152, 24 mph). Ambas as versões do 3.0 TFSI é extraordinariamente eficiente: o consumo de combustível no ciclo de teste EU é conteúdo para 10,7 litros por 100 km (21,98 mpg EUA). Comparado com o motor anterior, o FSI e 4.2 FSI 3,6, o consumo de combustível foi reduzido 1,4-2,0 l/100 km - 12 e 16 por cento, respectivamente.
A segunda geração do 3.0 TDI, um novo desenvolvimento, de fato, nada em comum com seu antecessor - junto com um monte de energia! Ele tem uma potência nominal de 176 kW (240 hp) e uma constante 550 Nm (£ 405,66-ft) de torque todo o caminho de 1.750 a 2.500 rpm. Este V6 diesel Audi Q7 acelera de paralisação a uma velocidade de estrada de cabeça típica de 100 km / h (62,1 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 215 km / h (133,59 mph) ou com suspensões adaptáveis ​​ar, 218 kmh ( 135,46 mph). Seu consumo de combustível é impressionantemente baixo, com média de 7,4 litros por 100 km (31,79 mpg EUA), o equivalente a emissões de CO2 de 195 gramas por quilómetro (313,82 g / milha). Esta é uma melhoria de 1,7 l/100 km ou 19 por cento.
O mais recente motor 3,0 TDI pesa muito menos do que antes: 198 kg (£ 436,52), uma redução de 20 kg (£ 44,09). Uma cadeia-driven nova engrenagem de cronometragem e um complexo processo de parede do cilindro reduziram o atrito interno. O novo turbo é muito sensível, tornando-se sentir como o rápido acúmulo de torque. O sistema de injeção common rail passou por desenvolvimento: ele tem uma pressão máxima de trabalho de 2.000 bar e pode injetar combustível em um jato extremamente preciso.
O cárter e cabeças dos cilindros do 3.0 TDI tem um novo circuito de refrigeração separado de água conectados por válvulas. Durante a fase de aquecimento e, quando as cargas não são altos, o refrigerante não circula no bloco do motor. Isso economiza energia e aumenta o óleo mais rapidamente a sua temperatura normal de funcionamento. O sistema start-stop novos desliga o motor quando o Audi Q7 pára.
Audi também oferece aos seus clientes uma segunda versão do TDI V6, o 3.0 TDI diesel limpo. Já atende os limites de emissão estabelecidos na norma de gases de escape UE 6, que não terá efeito até 2014, e regulamentos dos Estados Unidos, muito difícil. Os sensores nas câmaras de combustão, a injeção de combustível common rail com uma pressão de descarga até 2.000 bar e um sistema de alto desempenho para a recirculação dos gases de escape para manter as emissões de escape não tratados a um conversor catalítico DeNOx minimum.A no sistema de exaustão reduz residual óxidos de nitrogênio por meio de um aditivo. O 3.0 TDI limpo motor diesel desenvolve 176 kW (240 hp) e um impressionante 550 Nm (£ 405,66-ft) de torque entre 2.000 e 2.250 rotações por minuto. Leve o Audi Q7 de zero a 100 km / h (62,14 mph) em 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 215 km / h (133,59 mph) ou 218 kmh (135,46 mph) com suspensões de ar adaptável. Seu consumo médio é de 8,4 litros por 100 km (28,00 mpg EUA).
O Audi Q7 4.2 TDI também tem reduzido drasticamente o consumo de combustível - de 9,9 (23,76 mpg EUA) para 9,2 litros por 100 km (25,57 mpg EUA) - a instalação de um sistema de barras -2000 injeção de combustível e minimizando os atritos internos. Mas, ao mesmo tempo, o motor V8 diesel, com o seu nível de potência de 250 kW undiminished (340 hp) oferece mais torque do que antes.Agora fornece um poderoso 800 Nm (£ 590,05-ft) entre as velocidades do motor de 1.750 e 2.750 rpm. O motor TDI grande dá o Audi Q7 números de desempenho digno de um carro esportivo. Ele acelera de 0 a 100 km / h (62,14 mph) em 6,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 242 km / h (150,37 mph).
Potência de transmissão: oito velocidades são padrão
Audi deu a todos os seis e oito cilindros Audi Q7 versões de uma nova transmissão automática. O tiptronic oito relatórios reduz o consumo de combustível em cerca de cinco por cento. Ele é baseado na transmissão de seis velocidades, mas um outro elemento de fricção da embreagem-shift acrescentou. Ser capaz de alternar entre as oito relações continuaram a saltar em baixas rotações, o motor sempre opera perto de seu ponto ótimo de operação. Todas as mudanças de velocidade são rápidas, flexíveis e extremamente fluido ocorrer sem demora.
7,25-1 na propagação de relações na tiptronic de oito velocidades é extraordinariamente grande. No rácios mais baixos Audi Q7 acelera fortemente, as maiores proporções que rola ao longo de forma eficiente em baixas velocidades.
Para reduzir o consumo de energia ainda mais, o torque de bloqueio embreagem do conversor elimina slip mesmo em baixas velocidades. A vibração do motor que podem ocorrer como resultado é suprimida pela nova reviravolta no conversor de torque, até recentemente, cada pista pode ser encontrada.
Os motoristas podem escolher entre o D e programas S - ou fazer a sua própria alavanca engrenagem no remos opcionais roda ou seletor. Em combinação com o novo 3.0 TDI tiptronic oito relatórios atingiu uma eficiência excepcional. Seu radiador de óleo é aquecido, após um arranque a frio com refrigerante quente do motor da bomba de óleo de refrigeração system.An torna a operação do sistema elétrico da Audi Q7 pode start-stop: ela mantém a pressão de óleo no circuito hidráulico quando o motor pára e fecha a embreagem de um novo começo.
O tiptronic de oito velocidades transfere a potência do motor para a unidade de disco quattro trem de quatro rodas permanente. Isto divide o poder em um alegre, com 40 por cento para o futuro e 60 por cento para as rodas traseiras, mas em algumas situações on-e off-road, o diferencial central pode direcionar a ação mecânica de até 65 por cento da potência para a frente ou até 85 por cento na traseira.
O chassi, ágil e seguro
O Audi Q7 é um daqueles personagens que estão em casa onde quer que estejam. Na estrada é excelente, com seu manuseio preciso e termina hardtop desportivo e onde a superfície mostra impressionantes características off-road. A suspensão utiliza braços duplos, subframe de alumínio conectados para separar.Os rolamentos de roda foram otimizados para reduzir o atrito. Direcção Servotronic varia o grau de assistência eléctrica de acordo com a velocidade do veículo.
A suspensão pneumática adaptativa opcional (de série no Q7 4.2 TDI V12 e Q7 TDI) com amortecedores controlados eletronicamente varia a distância ao solo para se ajustar à situação atual. Em uma via dupla que reduz o corpo para uma melhor estabilidade e menor consumo de combustível. Através do terreno áspero levantar o corpo, se um botão é pressionado. No terminal MMI normais, o motorista pode escolher entre cinco modos de operação: conforto, automático, off-road, e levante dinâmico. A suspensão pneumática adaptativa também está disponível on-line versão de um S. dinâmica
O Audi Q7 tem rodas de 18 polegadas com pneus 235/60 ou 255/55, dependendo do motor escolhido. Mas outras rodas até 21 cm de diâmetro pode ser selecionado como uma opção. Travagem é cuidada por grandes discos ventilados.Com os dois motores mais potentes mesmo a fibra de carbono mais leve baseados em disco de cerâmica são reforçados available.They são agarrados com firmeza quando necessário para as pinças de preto com o "cerâmica Audi" lettering. O programa de estabilização ESP inclui uma série que se centra na tração off-road em uma superfície livre. E quando o condutor encontra uma íngreme descida off-road, o Hill Descent Assist é uma grande ajuda.
Desenho e escultura corpo em movimento
O design do Audi Q7 é um poder e presença, é a expressão visual do SUV font-size. Superfícies fluindo criar uma escultura em movimento, com o telhado em estilo cupê, a tira janela baixa do painel esticadas e superfícies curvas têm características distintivas visual. Os contornos são desportivo, forte e elegante.
O Audi Q7 é 5,09 metros (16,70 pés) de comprimento, 1.98 metros (6.50 pés) de largura e 1,74 metros (5,71 metros) de altura. Seu ritmo de 3 pés (9,84 m) cria uma quantidade de luxo de espaço interior. O estilo frente é dominada pela grade do radiador com grandes singleframe cromados e luzes. Como uma opção para fornecer uma versão do Audi xenon plus com luzes diurnas LED e piscas de LED, e também uma versão com luz luzes adaptativas curvas integradas nos cantos, bem como os faróis baixos, completa e auto-estrada.
LEDs padrão nas luzes traseiras criar um padrão de iluminação distintas. A porta traseira, que envolve um telhado pólos traseira da S-shaped padrão, e até o capô e pára-lamas dianteiros são feitos de alumínio. Audi oferece add-on partes em uma cor contrastante como padrão, ou, se desejar, na mesma cor do corpo. O Audi Q7 sempre deixa a linha de montagem com um pacote brilhante. São o pacote opcional ou pacote de estilo exterior de alumínio look-preto, que consiste de um friso cromado na extremidade da guarnição nos pára-choques, porta nivelamento tiras e puxadores das portas, e dá o Audi Q7 maior sofisticação. O pacote opcional S linha exterior também adiciona ênfase visual para o potencial deste SUV desportivo.
O interior: a abundância do espaço
O Audi Q7 estabelece padrões de flexibilidade, não inferior a 27 configurações de assento são possíveis. Dependendo dos desejos do cliente, Audi pode fornecer seu SUV de grande porte como uma criança de cinco, a liberação de seis ou sete lugares. Esta última versão oferece confortáveis ​​bancos traseiros individuais e uma terceira fila de bancos na parte traseira para os passageiros até 1,60 metros (5,25 metros) de altura. O encosto do banco padrão de segundo-fila pode ser dobrado para proporcionar um piso de carga nível. Isso aumenta a capacidade de carga de 775 litros (27,37 metros cúbicos) para 2.035 litros (71,87 pés cúbicos) do volume.
Operação é simples e lógico controles e instrumentos estão claramente legível.Para o condutor e passageiro da frente tem uma escolha de três versões do banco: bancos show, bancos desportivos com assentos ajustáveis ​​electricamente e com ar condicionado de luxo que podem ser aquecidos e ventilados. O interior elegante, com muitos detalhes típicos contidos comunicar a sensação de bem-estar que o condutor ou o passageiro desfruta de Audi. Iluminação ambiente fornece os destaques sutis, e muitos dos controles são acabamento cromado agradável. O trabalho é típico da Audi - qualidade sem compromisso.
A escolha de cores e materiais enfatiza a natureza distinta de o interior do Q7.Uma série de notas de couro, headlinings e inserções estão disponíveis, eo indivíduo não são de couro e pacotes de design de vários estilos. O Pacote desportivo S line usa preto fresco durante todo o interior, acabamento com detalhes sutis e estofos. Entre os itens incluídos são os esportes suspensão e rodas de 20 polegadas.
Equipamentos e acessórios: o mais alto padrão de luxo
O Audi Q7 é equipado com uma gama de equipamentos características padrões opulenta, incluindo duas zonas ar condicionado automático, Assistente de farol alto, um completo sistema operacional MMI sistema de rádio de áudio e oito alto-falantes, um piso de carga dupla com compartimento de arrumação no tronco euma bandeja de sujeira. Bares também são montadas sobre o telhado.
Um item padrão, quando as informações do controlador opcional é escolhido é o computador de bordo com programa de eficiência. Esta monitora o fluxo de energia do veículo e exibe as necessidades mais importantes dos consumidores com dicas sobre como reduzir o consumo.
A lista de opções inclui recursos de luxo, como chave de conveniência, quatro zonas de controle climático automático, tejadilho panorâmico em vidro e uma caixa fria e escura. Os elementos de interesse para instalações desportivas e de lazer incluem uma porta da bagageira eléctrica, trilhos bagagem e manter um slide compartimento de armazenagem. A gama de acessórios são itens como uma cabeça de alfinete engate - o SUV de tamanho pode puxar um reboque com peso de até 3,5 toneladas (7.716 £).
Na área de infotainment Audi oferece também uma completa e modular. O top-of-the-line versão tem um disco rígido integrado para a navegação, os dados de música e telefone, um monitor colorido com gráficos 3D, leitor de DVD e comando de voz. Ele pode ser expandido em um centro de luxo de mídia com características tais como um telefone celular Bluetooth, sintonizador de TV, sintonizador digital, além de entretenimento do banco traseiro. Um destaque especial é o avançado sistema de som da Bang & Olufsen com seus canais 14, 1000 watts de potência e 14 alto-falantes. Na área de cockpit dos dois lentes acústicas reproduzir as altas freqüências, quando o sistema começa, estendendo-se para fora do painel.
A gama de acessórios opcionais é complementado por uma assistência ao condutor avançado. O sistema de controle de cruzeiro adaptativo ajusta a distância, velocidade e aceleração e desaceleração acompanhar, através alvo. Se um risco for detectado, a integral de frenagem Audi guarda fornece um aviso. Audi lane assist ajuda o motorista a permanecer na pista, Audi Side Assist usa radar para ajudar os motoristas a mudar de faixa com maior segurança. O estacionamento Audi avançado sistema de ajuda por meio de uma câmera retrovisor.
O Audi Q7 V12 TDI quattro, o mais poderoso SUV diesel no mundo
O Audi Q7 V12 TDI quattro é a mais poderosa do mundo diesel SUV. Seus doze cilindros TDI 6 litros desenvolve 368 kW (500 cv) e oferece 1.000 Nm (£ 737,56-ft) de torque entre 1.750 e 3.250 rpm para o tiptronic de seis velocidades. Com um tempo de apenas 5,5 segundos de zero a 100 km / h (62,14 mph) e uma velocidade máxima de 250 km / h (155.34 mph), o Audi Q7 V12 TDI quattro corresponde ao desempenho de um carro esportivo poderoso, mas está satisfeitocom um consumo de combustível de apenas 11,3 litros por 100 km (20,82 mpg EUA).
A especificação de equipamentos de luxo padrão da Audi Q7 V12 TDI inclui quatro rodas de 20 polegadas, freios de cerâmica Audi, xenon plus, suspensão a ar adaptativa, um sistema de som Bose, bancos esportivos e muitos outros recursos.Esta versão também tem um alcance superior do physique detalhes impressionantes que identificá-lo imediatamente. 

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